遼寧省沈陽(yáng)市大東區東北大馬路382號(2006)
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電動(dòng)堆高叉車(chē)蓄電池鼓包分析原因,沈陽(yáng)興隆瑞機械設備有限公司在本文論述了三方面的觀(guān)點(diǎn):1.要預防蓄電池內壓過(guò)高;2.蓄電池充電電壓過(guò)高;3.蓄電池排氣孔堵塞。這三點(diǎn)是造成鼓包的直接原因。
電動(dòng)堆高叉車(chē)蓄電池鼓包分析方法詳述:
蓄電池過(guò)充電造成內壓過(guò)高,引起蓄電池殼鼓包:
1.鉛酸蓄電池在充電過(guò)程中,電解液會(huì )被電解為氫氣和氧氣。如果在充電末期,一旦發(fā)生短路、嚴重硫化和充電時(shí)電解液溫度急劇上升,會(huì )造成電解液大量蒸發(fā)。
2.如果加液孔蓋的通氣孔堵塞,蓄電池內部會(huì )積聚形成大量氣體造成內壓急劇升高,蓄電池槽發(fā)生變形。
3.當蓄電池的內壓達到一定壓力時(shí),蓄電池槽蓋結合處以及其他薄弱處會(huì )發(fā)生物理性的爆裂。
4.當內壓超過(guò)0.25MPa時(shí),在槽蓋熱風(fēng)結合處以及應力集中的邊角處會(huì )發(fā)生爆裂。
電解液中被電解為的氫氣遇明火形成鼓包
1.蓄電池在充電過(guò)程中,電解液被電解為成氫氣H2和氧氣O2。
2.氫氣H2占氫氧混合氣體或空氣混合氣體超過(guò)百分之四時(shí),達到鼓包ji限的下限,會(huì )形成蓄電池鼓包。
3.過(guò)充電時(shí)會(huì )造成蓄電池內部積聚大量的氫氣H2,在鼓包范圍內一旦發(fā)生明火,就會(huì )形成鼓包。
4.針對蓄電池鼓包檢測發(fā)現,如果電壓調節器發(fā)生故障,當充電電壓汽油車(chē)高于14.4v,柴油車(chē)高于28.8V時(shí),會(huì )造成蓄電池處于嚴重的過(guò)充電狀態(tài);此時(shí)如果遇到明火鼓包幾率升高。
5.要注意清潔蓄電池排氣孔,方便氣體順利排出,以免形成鼓包。
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