電動(dòng)叉車(chē)
全電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)
型號：SL30G/ SL25G/ SL20G
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.標配立式交流驅動(dòng)系統 2.EPS助力轉向系統 3.貨叉前端采用強度好的鑄鋼件 4.進(jìn)口的泵閥組件及進(jìn)口電機繼電器
產(chǎn)品介紹
全電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)報價(jià)
全電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)樣式圖
全電動(dòng)搬運車(chē)報價(jià)1.5萬(wàn)至3.5萬(wàn)元之間，按配置高低，區別：電瓶容量，驅動(dòng)系統，液壓電機，助力轉向系統。
全電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)樣式圖
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| SL30GB（G系列） | SL20GA、SL25GA、SL30GA （G系列） | SL20（經(jīng)典款） |
| 配置可靠 | |
 | 全系標配電子助力轉向系統 |
| 全系標配EPS電子助力轉向系統，轉向輕松自如，可在有限內實(shí)現操縱好。轉向控 制器使轉向更加智能、操作平穩順暢。 | |
 | 科蒂斯交流控 制器 |
| 科蒂斯交流控 制器，場(chǎng)效應晶體管驅動(dòng)，功率大，效率高，具有無(wú)級調速及再 生制動(dòng)功能。性能穩定。 | |
 | 立式交流驅動(dòng)系統 |
| 立式交流驅動(dòng)系統，無(wú)碳刷，降低使用成本，同時(shí)制動(dòng)扭力更強，動(dòng)力更強勁，節能。結構簡(jiǎn)潔、質(zhì)量輕、易于保養和壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。 | |
 | 車(chē)體堅固強悍，貨叉前端采用強度好的鑄鋼件 |
| 車(chē)體堅固強悍，貨叉前端采用度鑄鋼件，耐沖擊，不易變形。 | |
| 安全性能好 | |
 | 驅動(dòng)系統中間設浮動(dòng)支架 |
| 驅動(dòng)系統采用浮動(dòng)式支架結構，確保車(chē)輛動(dòng)力平穩輸出，驅動(dòng)輪不產(chǎn)生空轉，轉彎時(shí)車(chē)身平穩、不傾斜。 | |
 | 駕駛位兩側配置保護臂 |
| 車(chē)體兩側配置可折疊護臂，確保操作者安全。 | |
 | 控制手柄上安裝緊急反向開(kāi)關(guān) |
| 控制手柄上安裝緊急反向開(kāi)關(guān)，當車(chē)輛后退時(shí)，操作者的身體主動(dòng)或被動(dòng)觸及反向開(kāi)關(guān)，車(chē)輛將立即向前 行走一小段距離，防止操作者的身體受到擠壓傷害。 | |
| 操作靈活舒適 | |
 | 配置增壓油缸 |
| 配置增壓油缸，速度快、出力大、能耗低，防止重載時(shí)出現打滑現象。 | |
| 全系標配電子助力轉向系統 |
| 大大降低了操作者的勞動(dòng)強度。操縱輕松順暢。 | |
 | 踏板腳感舒適 |
| 踏板帶橡膠減震墊，腳感舒適，并在下裝減震器，能迅速吸收車(chē)輛運行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，因路面不平帶來(lái)的沖擊。 | |
 | 車(chē)輛主廂體上方設有置物凹槽 |
| 電瓶箱上方設有置物凹槽，方便操作者放置工作文件或物品。 | |
| 維護保養方便 | |
 | 控 制器帶自我診斷功能 |
| 控 制器帶自我診斷功能，，可與編碼器連接可調取及調節參數，當車(chē)輛發(fā)生電路故障可顯示故障代碼，迅速排查故障。 | |
 | 標配蓄電池側拉配置 |
| 標配蓄電池側拉配置，不用從上面吊取更換電池，更加方便快速更換，提高工作效率。 | |
 | 蓄電池箱蓋可以直接揭開(kāi) |
| 蓄電池箱蓋直接揭開(kāi)，方便對蓄電池進(jìn)行檢測、加液、更換。 | |
| 型號 | 單位 | SL 20 | SL 20GA | SL 25GA | SL 30GA | SL 30GB |
| 額定負載 | kg | 2000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3000 |
| 貨叉長(cháng)度 | mm | 1150/1220 | 1150/1220 | |||
| 貨叉外寬 | mm | 540/685 | 540/685 | |||
| 單貨叉寬度 | mm | 160 | 185 | |||
| 貨叉蕞低高度 | mm | 85 | 85 | |||
| 貨叉蕞高高度 | mm | 200 | 200 | |||
| 總長(cháng)（踏板放下） | mm | 1860（2260） | 1925（2320） | 1977（2377） | ||
| 總寬 | mm | 776 | 888 | 805 | ||
| 總高 | mm | 1300 | 1450 | 1460 | ||
| 前輪尺寸、個(gè)數 | 80;80、4個(gè) | 80;80、4個(gè) | ||||
| 驅動(dòng)輪尺寸、個(gè)數 | 250;80、1個(gè) | 250;75、1個(gè) | ||||
| 平衡輪尺寸、個(gè)數 | 100;40、2個(gè) | 115;55、2個(gè) | ||||
| 轉彎半徑 | mm | 1715 | 1760 | 1720 | ||
| 負載中 心 | mm | 600 | 600 | |||
| 提升泵站 | 24V/0.8kw | 24V/0.8kw | 24V/1.2kw | |||
| 驅動(dòng)電機 | AC，24V/1.5kw | AC，立式，24V/1.5kw | AC，立式，24V/2.0kw | AC，立式，24V/2.5kw | AC，立式，24V/2.0kw | |
| 轉向電機 | 24V/0.2kw | |||||
| 蓄電池 | V/Ah | 24/200 | 24/210 | 24/240V | ||
| 蓄電池充滿(mǎn)電后工作時(shí)間 | h | 5 | 6 | 5 | ||
| 自重(不含蓄電池) | kg | 500(320) | 810（600） | 830（620） | 850（640） | 820（580） |
